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Adif reúne al jurado del concurso para la redacción del proyecto de construcción de la nueva estación intermodal de Lugo

El jurado ha estado presidido por el presidente de Adif, Antonio González Marín

280311 Xurado proxecto estación intermodal de Lugo

Adif ha reunido hoy a los miembros del jurado del concurso para la redacción del proyecto básico y constructivo de la nueva estación intermodal de Lugo. El acto se ha celebrado en la subdelegación del Gobierno en la ciudad.

Este jurado, constituido hoy en la capital lucense, tiene el encargo de elegir la oferta ganadora entre las siete candidaturas seleccionadas previamente por Adif y está compuesto por doce miembros: un presidente, diez vocales y un secretario (con voz pero sin voto).

El jurado ha estado presidido por Antonio González Marín, presidente de Adif, actuando como vocales del mismo el alcalde-presidente del Ayuntamiento de Lugo, José López Orozco; el jefe territorial de Lugo de la Xunta de Galicia, José María López Vega; la vocal de la Junta Rectora del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia y presidenta de la Comisión de Ordenación del Territorio y Urbanismo, María Luisa Menéndez Miramontes; el presidente de la Diputación Provincial de Lugo, José Ramón Gómez Besteiro; y el arquitecto del Colexio Oficial de Arquitectos de Galicia, Andrés Fernández-Albalat, además del subdirector general de Planificación y Proyectos del Ministerio de Fomento, Francisco Sánchez Ayala.

Completan la lista de miembros otros cuatro vocales, representantes de Adif, y ha actuado como secretaria del mismo la secretaria general y del Consejo de Adif.

Este jurado tiene como principal competencia decidir, de entre las siete empresas finalistas seleccionadas previamente, la adjudicataria de la redacción del proyecto básico y constructivo de la nueva estación Intermodal de Lugo.

Las siete candidaturas seleccionadas son las siguientes, por orden alfabético:

- Acciona Ingeniería-Castellana 90.
- Ayesa-Antonio Barrionuevo Arquitectos-César Portela-Julia Molino Arquitectura.
- Eptisa Servicios de Ingeniería-Junquera Arquitectos-Calter Ingeniería.
- Esteyco-Martínez Lapeña-Torres Arquitectos.
- Greccat-Mangado & Asociados.
- KV Consultores de Ingeniería, Proyectos y Obras-Carlos Rubio Carvajal-Enrique Álvarez Sala-Walther.
- Sener, Ingeniería y Sistemas-Nieto Sobejano Arquitectos.

Como se recordará, el pasado 4 de agosto de 2010 se dio el primer paso para la construcción de la estación con la firma de un protocolo, acto que fue presidido por el ministro de Fomento, José Blanco, y al que asistieron el conselleiro de Medio Ambiente de la Xunta de Galicia, Agustín Hernández, el alcalde de Lugo, José López Orozco, el delegado del Gobierno, Antón Louro, y el presidente de Adif, Antonio González.

Decisión consensuada

Previamente a la reunión de hoy, el presidente de Adif realizó una invitación expresa a los máximos representantes de los citados organismos externos que componen el jurado, al objeto de ofrecer la participación y el consenso de las instituciones gallegas en la elección de la firma que será encargada finalmente de la redacción del citado proyecto básico y constructivo.

El jurado debe hacer constar en un informe la clasificación de los siete proyectos finalistas, teniendo en cuenta los méritos de cada uno de los mismos, junto con sus observaciones y cualquier otro aspecto que requiera aclaración.

La decisión del jurado será secreta y motivada. Únicamente podrá ponerse en conocimiento de la posterior comisión de valoración de Adif, la cual, tras el examen del dictamen remitido por el jurado hará pública la clasificación otorgada, preservando el anonimato de aquellas ofertas que así lo hayan indicado en el sobre correspondiente a la oferta técnica, para el caso de no resultar ganadoras.

Los miembros del jurado han procedido hoy a examinar el contenido de las siete ofertas, tanto de la documentación en soporte papel y digital como de las maquetas correspondientes. Los componentes del jurado estudiarán en los próximos días, ya por separado, la documentación aportada por las empresas ofertantes, al objeto de preparar una próxima reunión en la que se elabore el dictamen correspondiente.

Una vez elaborado por el jurado el correspondiente dictamen, que incluirá el informe técnico, dichos documentos deberán remitirse a la comisión de valoración, que procederá en otra fecha a la apertura en acto público de las proposiciones económicas presentadas por los licitadores, haciéndose público asimismo en dicho acto el resultado de la decisión del jurado.

Estación Intermodal de Lugo

La nueva estación Intermodal de Lugo dará respuesta a las necesidades de interconexión con el resto de modos de transporte y sistema general viario para garantizar la plena movilidad en su entorno. El nuevo edificio de viajeros destinado a estación de ferrocarril tendrá una superficie en planta de 1.300 m2.

Con el protocolo suscrito en agosto de 2010 se dio el primer paso para la construcción de la estación, lo que impulsa la incorporación de Lugo a la red ferroviaria de alta velocidad y constituye una iniciativa estratégica para el desarrollo territorial y económico de Galicia, garantizando la movilidad de los ciudadanos.

En la nueva estación Intermodal se integrará la estación ferroviaria de alta velocidad con los demás sistemas de transporte urbano e interurbano para facilitar el intercambio entre los usuarios de ferrocarril y otros modos de transporte.

Además, el protocolo, respetando la ubicación estratégica en el espacio urbano de la actual estación ferroviaria de Lugo, determina la necesidad de optimizar recursos, integrando los servicios de hostelería, aparcamiento, equipamientos de oficinas y comerciales en las instalaciones actuales con los previstos en la remodelación futura.

Más concretamente, el protocolo establece la remodelación del haz de vías existente para su adaptación a la llegada de la alta velocidad y la construcción de un nuevo edificio de viajeros, que se integre en el actual, así como la remodelación del conjunto de instalaciones ferroviarias para favorecer la intermodalidad con los demás sistemas de transporte.

En este sentido, también se prevé la construcción de un nuevo edificio para la estación de autobuses. Además, es intención de las partes la integración en la trama urbana de los terrenos colindantes al trazado que se liberen.

Financiación

En el protocolo se establecen las pautas de financiación de la actuación entre Ministerio de Fomento, Xunta de Galicia y Ayuntamiento de Lugo, que se concretarán a través de posteriores convenios de desarrollo. De esta manera, el Ministerio de Fomento se encargará de la nueva estación de alta velocidad y del 50% de los costes del desarrollo urbanístico de su entorno; la Comunidad Autónoma asumirá el coste de la nueva estación de autobuses, así como el del 50% de las actuaciones de reurbanización del entorno que, en su caso, sean necesarias para la logística de la estación Intermodal; y el Ayuntamiento de Lugo asumiría el coste de las actuaciones de reurbanización del entorno de la actual estación.

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